Kalmar län har fått nära 42 miljoner kronor i bidrag från Naturvårdsverket för att genomföra tre klimatinvesteringsprogram för åren 2005-2008, 2006-2010 respektive 2008-2012. Den sammanlagda investeringen för åtgärderna uppgår till nära 175 miljoner kronor. Projekten beräknas minska utsläppen av växthusgasen koldioxid med 28 000 ton per år. Detta motsvarar utsläppen från nära 120 tankbilar med släp, fyllda med eldningsolja. Programmen beräknas också minska energianvändningen med ca 30 GWh, vilket motsvarar all energiförbrukning i 1200 medelvillor.
Avslutade Klimp-program
Kalmar läns Klimp-program 2006-2010
Kalmar läns Klimp-program 2005-2008
Guldklimp: Säsongslagring av spillvärme
ITT Water and Wastewater i Emmaboda har investerat mer än 6,5 miljoner kronor i ett borrhålslager för spillvärme. Åtgärden har lett till att större delen av den spillvärme som produceras vid gjuteriet nu kan nyttjas för att värma anläggningen vintertid.
Företaget har byggt ett värmelager i berget, bestående av 140 st 150 m djupa borrhål. Sommaren 2012 bedöms 3-4 GWh kunna laddas ner i värmelagret och man räknar med att kunna återvinna cirka 2,5 GWh under vinterhalvåret.
Borrhålslagrets utformning är unikt, dels med dubbel flödesriktning och dels genom att det står i direkt kontakt med bergmassan. Den direkta kontakten med bergmassan fås tack vare en helt ny borrhålsvärmeväxlare, vilken gör att det termiska motståndet vid värmeväxlingen mot berget blir minimalt. Växlaren är fyra gånger bättre än den traditionella borrhålsvärmeväxlaren (enkelt U-rör).
Åtgärden är en s.k. Guldklimp, d.v.s. en särskilt effektiv åtgärd.
»
Slutrapport
Klimatneutrala transporter 2008-2012
Kalmar Läns Trafik AB har fått bidrag för att införa ett s.k. smart kort, dvs ett biljettsystem som också kan kopplas till erbjudanden om andra klimatsmarta tjänster. Energikontor Sydost fortsätter arbetet med ett regionalt klimat- och mobilitetskontor. Kontoret arbetar bl a för mer klimatanpassade arbetsresor och godstransporter. Nybro kommun har rustat upp ett av tätortens industrispår, vilket har lett till att kringliggande företag nu kan transportera gods på järnväg istället för med lastbil.
Energikontorets webb om regionala mobilitetskontor
